アンディ降臨 [つれづれ...]
昨日はアンタレス号。
今日はスコット君で出撃です。
１ヶ月前に始めた黒酢のお陰か、はたまた１０日前から喫煙していないせいか、何だか調子がいいみたいです。
気持ちも良いのでご近所の激坂を選んで走り回ります。
前方にローディ発見。ダンシングで走っていると、まるでアンディー君が降りてきたみたいです。
ガシガシ踏みながらケイデンスを上げようと、フロントをインナーに落とす。
グワッ、カカカッ カッシャン。
チェーンがもつれて緊急停止。アルテ６７００のガイドプレートが、ぐにゃりと曲がってます。
このままでは走れないので、プレートをまっすぐに戻し、とりあえずアウターで走れるようにする。
この間、２０秒。
まさに、あのときのアンディー君と同じです。
帰宅後、見てみる。
アンディー君と違うところは、新しいフレームが用意されないことです。
2010-10-17 20:38
コメント(16)
やっぱり しんすけさんのパワーだと DURAですな・・・
DURAはアルテの3倍、105の5倍の耐久力があるとか・・・
by らんぱぱ (2010-10-17 22:05)
わ～お
ピン折れましたか～
再生プラン考えました
引き抜きリベットで固定できないですかね
台座がうまくはずれれば、バンド式にするとか
脚強化してフロント1枚でOKにする
内装１１速化
by takecy13 (2010-10-18 00:37)
↑ あっ、ディレイラーじゃなくて・・・台座が壊れたんですね・・・(◎-◎；)
by らんぱぱ (2010-10-18 07:42)
らんぱぱさん、
どんな順序で壊れたかは分からないんですが、最初はFDのプレートが変形したことなんだろうと思います。６７アルテは４４ティアグラよりプレートが弱い感じがしてたんですよね。
by shinsuke (2010-10-18 07:58)
takecy13さん、
このままではFDが数mmほどぐらつくので、固定するか、フロント変速は踏み込んだときには行わないことにする。あるいはフロントシングルしかありません。
引き抜きリベットって言うの調べてみます。
駄目なら、エポキシで固定かなぁ。
by shinsuke (2010-10-18 08:03)
らんぱぱさん、
FD台座を固定する4本のリベットピンのうち1本が折れてしまったようです。
家族に話したら、あっという間に話題を千切られてしまいました。
by shinsuke (2010-10-18 08:15)
ボードファスナーで固定できるのでは？？？
http://neji-navi.nsf.jp/anka-/anka-2/anka-18/ANKA/BORD.html
ちょうど良い径のものがあればですが・・・
by らんぱぱ (2010-10-18 08:41)
いろいろ考えてみましたが・・・
エポキシ併用で、引き抜きリベットが一番良い方法のような気がします・・・。
by らんぱぱ (2010-10-18 08:51)
現在の3本止めの状態で数ミリのガタがあるということは・・・他のリベット部分もダメージを受けてるはずですので、↑ の方法か、takecy13さん発案のとおり、3本のリベットをドリルでもんで台座を外し、バンド式にする方が良いかもです。
by らんぱぱ (2010-10-18 12:14)
ここは潔くアウター固定に一票ですね！
とっても素敵ですｗ
by やなせ かずひろ （おるべー） (2010-10-18 17:33)
らんぱぱさん、
色々とありがとうございます。
引き抜きリベットって、凄いのが有るんですね。
内側の状況によってはそのまま、使えそうです。
駄目で元々ですから、色々と試してみたいと思いま～す。
by shinsuke (2010-10-18 19:59)
おるべーさん、
そ～ね～。素敵だよね～。
では、ご一緒に～。
by shinsuke (2010-10-18 20:08)
引き抜きリベットですか？売るほど持ってます。（笑）
以前、ヨットに乗ってた時の在庫がしこたまあります。
径も3mm、4.8mm、材質もステン、アルミ、モネルと
多彩です。中にはシールドカウンターというのもあり
ますので、ご入用な時はご連絡下さい。
※市販のハンドリベッターで4.8mmのステンを抜く
には、相当の力が必要です。
by SOMA (2010-10-18 20:21)
SOMAさん、
何と！！ しかし、皆さん、お詳しいですね～。
何だか、トラブルも楽しくなっちゃいます。
by shinsuke (2010-10-18 20:30)
たいへんでしたね。
自転車って色々起こるのですね。
フランク君よりは、ましかと...
by 桃 (2010-10-22 15:25)
桃さん、
まぁクラッシュするよりはマシですけどね。
フレームを買った自転車やさんに相談に行ってみたら、同じSCOTTでも、メーカーと問屋さんの関係で修理できたり出来なかったりする...なんて言われてしまいました。
この店長さんの話を信じるならば、有名店で買っても、扱いは並行輸入品とあまり変らない様です。
by shinsuke (2010-10-23 10:09)